Valencia. Even geen tijd voor uitgebreide verhalen. Dan maar een paar feitjes uit een toeristisch informatieboekje:
Het stratencircuit van Valencia, waar aanstaande zondag voor het eerst een Formule1 race wordt gehouden, is 5.473,5 meter lang. De baan heeft een minimale breedte van 12 meter. Het rechte stuk bij start en finish is 15 meter breed. Er zijn 25 bochten, waarvan 11 naar links en 14 naar rechts. 54.000 banden zijn gebruikt als stootkussens. Die zijn onder andere bevestigd aan de vangrails met 350.000 schroeven. In totaal is er 7.000 kilo verf gebruikt om de bochten te beschilderen in de kleuren van de vlag van Valencia.
Het circuit bij de haven telt zeven ingangen en heeft een capaciteit van 112.771 bezoekers. (Ik vraag me af of het niet mogelijk was geweest om het zo te regelen dat er 112.775 bezoekers binnen zouden kunnen.) Er zijn 26 tribunes die variëren in hoogte van 5 tot 15 meter. De grootste telt 9.474 zitplaatsen.
De race wordt zondag door 147 televisiestations van over de hele wereld uitgezonden. 86 uit Europa, 46 uit Azië, 11 Amerikaanse en 4 Afrikaanse zenders. In totaal zullen ongeveer 597 miljoen kijkers aan de buis gekluisterd zitten.
De directe economische impact van een grandprix, op de stad waar deze wordt gehouden, is geschat op 70 miljoen euro. Dat is dus wat wordt uitgegeven in hotels, restaurants, bars, winkels, etc.
Er komen 278 journalisten op de grandprix af, van 152 verschillende media.
Een kaartje kost tussen de 195 en 480 euro.
150 bewakingscamera’s zorgen ervoor dat elk hoekje gedetailleerd in beeld is, in verband met veiligheid.
Bron: Guía de Valencia – agosto 2008.
Het stratencircuit van Valencia, waar aanstaande zondag voor het eerst een Formule1 race wordt gehouden, is 5.473,5 meter lang. De baan heeft een minimale breedte van 12 meter. Het rechte stuk bij start en finish is 15 meter breed. Er zijn 25 bochten, waarvan 11 naar links en 14 naar rechts. 54.000 banden zijn gebruikt als stootkussens. Die zijn onder andere bevestigd aan de vangrails met 350.000 schroeven. In totaal is er 7.000 kilo verf gebruikt om de bochten te beschilderen in de kleuren van de vlag van Valencia.
Het circuit bij de haven telt zeven ingangen en heeft een capaciteit van 112.771 bezoekers. (Ik vraag me af of het niet mogelijk was geweest om het zo te regelen dat er 112.775 bezoekers binnen zouden kunnen.) Er zijn 26 tribunes die variëren in hoogte van 5 tot 15 meter. De grootste telt 9.474 zitplaatsen.
De race wordt zondag door 147 televisiestations van over de hele wereld uitgezonden. 86 uit Europa, 46 uit Azië, 11 Amerikaanse en 4 Afrikaanse zenders. In totaal zullen ongeveer 597 miljoen kijkers aan de buis gekluisterd zitten.
De directe economische impact van een grandprix, op de stad waar deze wordt gehouden, is geschat op 70 miljoen euro. Dat is dus wat wordt uitgegeven in hotels, restaurants, bars, winkels, etc.
Er komen 278 journalisten op de grandprix af, van 152 verschillende media.
Een kaartje kost tussen de 195 en 480 euro.
150 bewakingscamera’s zorgen ervoor dat elk hoekje gedetailleerd in beeld is, in verband met veiligheid.
Bron: Guía de Valencia – agosto 2008.
De man waarvoor ze in Spanje alles op de kop zetten : Fernando Alonso
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Ik wil reacties altijd eerst even lezen, voor ze op dit weblog worden geplaatst. Daarom kan het even duren voor een reactie wordt gepubliceerd. Ik plaats niet zomaar elke reactie. Het is mijn weblog, dus ik bepaal wat ik een goede reactie vind en wat niet. Als je het er niet mee eens bent, dan moet je lekker zelf een weblog beginnen.
Anonieme reacties zal ik extra kritisch bekijken.