donderdag 22 september 2005

gevaarlijk beroep

Bexleyheath, Engeland. Een paar weken geleden is boven het IJsselmeer een helikopter neergestort met aan boord een collega. De piloot en de cameraman hebben het allebei overleefd. Het was die dag een bericht op het radionieuws en daar schrok ik van. Vanmorgen vertelde iemand me wie de cameraman in kwestie was en vanmiddag stond hij opeens voor mijn neus.
Hij vertelde ons op indringende wijze dat hij pas op het aller laatste moment door had dat er iets niet in orde was. Ze waren een bootje aan het filmen en vlogen steeds lager. Voor het shot was dat prima, maar plotseling ging het helemaal mis. De heli klapte hard op het water, de rotor sloeg de achterkant van het toestel af en hakte de cabine in twee stukken. Dat de inzittenden niet geraakt zijn is een wonder. Vervolgens gingen ze direct ondersteboven onder water. Mijn collega kon zich niet gelijk los maken, omdat hij voor het filmen met open deur extra goed gezekerd was aan het toestel. Pas na een minuut kwam hij weer aan de oppervlakte. Hij heeft veel water binnen gekregen, maar was verder ongedeerd.
Cameramensen stunten regelmatig met laag vliegende helikopters, hard rijdende auto's, onbekende grenzen of hoge randjes. Altijd in het belang van een mooi shot of een spannend programma. Dat loopt normaal gesproken nooit verkeerd af of het gaat bijna altijd goed, maar er komt een moment en dan is iemand niet alert genoeg. De helikoptercameraman heeft veel mazzel gehad en ik ben na het horen van dit verhaal weer een tijdje iets voorzichtiger en heel erg scherp.

Geen opmerkingen:

Een reactie posten

Ik wil reacties altijd eerst even lezen, voor ze op dit weblog worden geplaatst. Daarom kan het even duren voor een reactie wordt gepubliceerd. Ik plaats niet zomaar elke reactie. Het is mijn weblog, dus ik bepaal wat ik een goede reactie vind en wat niet. Als je het er niet mee eens bent, dan moet je lekker zelf een weblog beginnen.
Anonieme reacties zal ik extra kritisch bekijken.